无论你是老司机还是新晋马路杀手，总会每天开车用车塞车堵车飙车洗车的其中之一有你的份儿，是否一言不合就不知道了，开车就一定绕不开发动机保养问题。只会用不会保养的司机们，要清醒下别偷懒，有空多学点，出现问题手足无措够您受的了。
首先，你必须得理清楚，发动机由几大系统组成、每个系统如何保养。
发动机有5大系统和两大机构组成。5大系统包括起动系统、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统以及点火系统，两大机构包括曲柄连杆机构和配气机构。这些系统和机构是怎么运行的，说个一千零一夜也未必说得完，此处不详说。
针对每个发动机的系统都有各自的保养方式，例如针对起动系统定期更换空气滤清器、定期检查电池，针对冷却系统定期更换冷却液（防冻液）、定期清理水箱污垢，针对燃料供给系统定期清理积碳、更换汽油滤清器，针对润滑系统则定期换机油、清理油泥胶质僵尸油等，针对点火系统则定期检查火花塞、高压线等。
目前最广为人知的，无疑是针对润滑系统的保养了。这么说吧，润滑系统就相当人的肠胃系统。肠胃好了车才能正常运作，肠胃不好大小问题不断。基本上全世界有车族都知道要定期换机油，这是汽车保养必备项目。那么问题就来了，为什么要换机油？换机油过程要清理和更换哪些东西？换机油的方式有哪些？
在讨论这个话题前，我们先搞清楚发动机润滑系统存有这四种毒素，包括油泥、铁屑、旧机油、胶质。这些物质会以沉积物的形式积聚在油底壳和发动机各个缝隙、连接等位置。
油泥是分布在油底壳、油路、机油过滤器里有深色的沉淀物或者一层黏附物，颜色从浅棕色到黑色不等。油泥是在发动机运转过程中吸附外界环境中的灰尘和泥土，以及金属零件磨损下来的铁屑，混合到一起就成油泥了。油泥积聚过多，影响发动机运转，油耗飙升。
铁屑是发动机在运转磨合的过程中摩擦产生。铁屑虽然小，但是在发动机这种精密仪器中，积小成多，再小的杂质也会产生极大危害。
旧机油，又叫僵尸油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指在高温的状态下，机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。僵尸油不除，发动机油耗增加、启动困难。
胶质是指一种很粘稠的流体或半固体状态的胶状物，汽油本身就含有胶质杂质，发动机使用时间长，会积聚胶质，不良的驾驶习惯也会导致胶质的积累。胶质在高温状态下回形成积碳。
上述的油泥、铁屑、旧机油、胶质等沉积物，会导致发动机出现油耗增加、动力下降、爆鸣、爆震、排放超标、发动机抖动、怠速不稳、冷启动困难、油门不稳等异常情况。因此要定期对发动机进行保养，清除以上四种沉积物，换上新的机油。针对以上发动机润滑系统的问题，传统的保养方式较为原始和落后，通常使用下泄式换油或者上抽式换油。所谓的下泄式换油，没有借助任何工具的最原始方法，就是拆卸油壳底螺丝，利用自然重力放出废机油。这种方法废油放不干净、现场油污不易清洗、施工时间长等弊病。上抽式换油即为使用抽油机从机油标尺口抽取废机油。这种方法会存在抽不干净、操作不方便，导管易跌落，从而影响引擎的寿命。
针对以上两种传统换油方式，wuli引擎卫士钻研消费者痛点数年，今天7月隆重上市放大招，推出一种全新的换油方式，解决目前普通存在的换油难题。引擎卫士采用三大新型养护技术，包括强磁力吸附排废技术、脉冲式冷循环清洗技术以及全自动真空换油技术，使用环保磁力净油阀、流体泄装枪、泄装清一体机，实现引擎的全面出色深层养护。
引擎卫士为解决难题而生，产品拥有2项国家专利，利用3大创新技术，实现4大功效。3大创新技术解决普通保养无法解决的痛，强磁力吸附排废技术，降低发动机磨损和延长寿命，具体是指使用环保磁力净油阀，将发动机铁屑等杂质吸附在油底壳周围，保养时通过真空负压，在发动机内形成漩涡强力排废，让发动机无杂质磨损。脉冲式冷循环清洗技术，让每次保养焕然一新，保持性能新好，动力强劲，具体是指使用专用设备，对发动机进行快速冷洗，实现脉冲循环，让发动机恢复活力，健康如新。全自动真空换油技术，让发动机拥有更长换油里程，具体是指使用引擎卫士专业机器保养，对发动机进行循环透析和2次真空抽排，彻底将旧油、废机油、僵尸油等排出，保证随后加注的新机油不被污染。
传统保养方式，发动机寿命一般只有40W公里，使用引擎卫士保养，发动机寿命可达到60W公里寿命。 引擎卫士对发动机进行安全放心的净护，让每一次保养焕然一新，高效降磨损延长发动机寿命，实现全面出色的引擎保护。
